Случай 2

В 2018 году наша компания успешно подписала трехлетний контракт на техническое обслуживание верхнего привода с компанией Zhonghaiyou Zhanjiang для продолжения обслуживания верхнего привода Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Планы технического обслуживания реализуются в соответствии со стандартами производителей NOV.
Содержание мастерской по разборке и обслуживанию:

фото 7

1. Снимите верхнюю крышку привода.

1. Удалите все запасные части, не относящиеся к оборудованию, проволочные канаты и другие мелкие предметы с оборудования, слейте масло из оборудования и тщательно очистите верхний привод и узел гусеницы.

2. Разобрать верхний и нижний блоки противовыбросового превентора на скважине и ослабить их.

3. Отметьте снятие электрических деталей (кабели, датчики, электромагнитный клапан, реле давления и т. д.) и гидравлических деталей (гидравлические цилиндры, шланги, блоки клапанов и т. д.).

4. Снимите узел процессора труб PH55 и узел вращающейся головки.

5. Демонтируйте узел вентилятора, узел тормоза, узел гидравлического двигателя, узел главного двигателя, масляный бак и подъемное кольцо и полностью снимите корпус двигателя.

6. Полностью снимите узел поворотной головки.

7. Полностью снимите блок процессора труб PH55.

8. Полностью демонтируйте главный блок клапанов и выньте все клапаны, фитинги, заглушки и т. д.

9. Полностью снимите все гидроцилиндры, аккумуляторы и маслобаки.

2. Осмотр и покраска

1. Выполните ультразвуковую дефектоскопию и магнитопорошковую дефектоскопию центральной трубы, скобы и шплинта и выдайте отчет о дефектоскопии.

2. Проведите магнитопорошковый контроль корпуса вращающейся головки, корпуса редуктора, буртика подшипника и кольца подвески и подготовьте отчет о проверке.

3. Корпус верхнего привода ТДС-10СА

1.2.3.3.1.Сборка крана/бурильного двигателя

 

1. коробка передач

A) Очистите коробку передач, промойте масляный канал и замените поврежденную масляную форсунку.

Б) Замените все подшипники коробки передач (верхний центрирующий подшипник, нижний центрирующий подшипник, подшипник шестерни коробки передач и коренной подшипник).

в) Замените все уплотнения коробки передач.

D) Проверьте зазоры в зацеплении шестерен на всех уровнях коробки передач, износ шестерен и наличие следов коррозии или ржавчины на поверхности зубьев и продолжайте использовать или заменять их в соответствии с техническими стандартами.

E) ультразвуковой и магнитопорошковый контроль должен быть проведен на корпусе редуктора, и должен быть выдан отчет о проверке.

F) Соберите коробку передач в сборе в соответствии со стандартом NOV.
2. Шпиндель
A) Проверьте линейное биение, радиальное биение и осевое биение шпинделя.

Б) Проверьте буртик подшипника шпинделя, верхнюю и нижнюю резьбовые кнопки, а также колото-резаные раны и дефекты на торце.

C) Проверьте износ футеровки главного вала и замените ее в зависимости от ситуации.

D) Замените все уплотнения и опорные кольца.

 

3. Промывочная труба, гусиная шея и подъемное кольцо

A) Замените промывочную трубку, сальник (корень гибкого диска, корень жесткого диска), уплотнительное кольцо и стопорную пружину.

B) Дефект на гусиной шее и подъемном кольце и составление отчета о дефектах.

4. Двигатель сверлильного станка

A) Замените основной подшипник двигателя, уплотнение, прокладку и пресс-масленку.

Б) Измерьте изоляцию катушки главного двигателя.

C) Соберите узел главного двигателя в соответствии со стандартом NOV и обслуживайте подшипники двигателя.
3.2.Поворотная головка в сборе

1. Проверьте проход масла во внутренней втулке вращающейся головки, корпусе ультразвуковой или магнитопорошковой дефектоскопии и выдайте отчет о качестве.

2. Очистите масляный канал и замените все уплотнения и уплотнительные кольца вращающейся головки.

3. Соберите вращающуюся головку и проведите испытание под давлением на уплотнение вращающейся головки в соответствии со стандартом NOV.

 

3.3.Узел манипулятора труб PH55

1. Проверьте соединительный штифт между трубным процессором и вращающейся головкой.

2. Замените уплотнение гидравлического цилиндра обратного захвата и зажимную пружину.

3. Замените уплотнение гидроцилиндра IBOP.

4. Проверьте приводную конструкцию IBOP и замените скользящий ролик.

5. Соберите процессор для обработки труб PH55 и гидравлический цилиндр заднего зажима для испытания под давлением.

 

3.4. Сборка IBOP

1. Демонтировать верхний и нижний ИБОП (особое внимание обратить на расшатывание при выбрасывании платформы верхнего привода)

2. Проверьте износ, коррозию и условия работы верхнего и нижнего IBOP и выполните техническое обслуживание в зависимости от ситуации.

3. Замените уплотнение IBOP или замените IBOP в сборе.

4. Проведите испытание под давлением, задействуйте клапан IBOP, утечки отсутствуют.
3.5.Система охлаждения двигателя

1. Замените уплотнение двигателя, подшипник, пресс-масленку и прокладку.

2. Проверьте степень изоляции катушки двигателя вентилятора.

3. Соберите систему охлаждения вентилятора и выполните техническое обслуживание подшипников двигателя.

 

3.6.Капитальный ремонт тормозной системы в сборе.

1. Замените тормозной диск и тормозную колодку.

2. Проверьте уплотнение цилиндра тормозной жидкости, стального трубопровода или замените цилиндр тормозной жидкости.

3. Проверьте исправность энкодера или замените его.

4. Соберите тормозной узел.

 

3.7.Отремонтировать транспортный салазок и каретку.

1. Выполнить дефектоскопию транспортной полозья и направляющей и оформить акт дефектоскопии.

2. Проверяйте соединительный штифт направляющей и своевременно заменяйте его в зависимости от рабочего состояния.

3. Проверьте или замените фрикционную пластину.

4. Замените необходимые принадлежности и зафиксируйте страховочный трос.

 

3.8 Гидравлическая система

1. Проверьте стальной трубопровод на предмет экструзии и повреждений и замените все трубопроводы из мягкой резины.

2. Проверить рабочее состояние гидронасоса, отремонтировать или заменить его.

3. Проверьте узел пластины гидравлического клапана, очистите и отремонтируйте масляный канал.

4. Проверьте электромагнитный клапан и замените поврежденный электромагнитный клапан.

5. Замените узел фильтра гидравлического масла.

6. Замените все соединения для проверки давления.

7. Проверьте все клапаны регулировки давления и отрегулируйте или замените их в соответствии с техническими стандартами.

8. Замените все уплотнения гидроаккумулятора и гидроцилиндра.

9. Опрессовка гидроцилиндра и аккумулятора.

10. Очистите масляный бак и замените уплотнение и прокладку.

 

3.9 Система смазки

1. Проверьте смазку гидромотора и замените поврежденные детали.

2. Замените узел фильтра трансмиссионного масла.

3. Замените уплотнение и прокладку.

4. Замените шестеренчатый насос.

 

3.10 Электрическая система

1. Замените все реле давления и энкодеры.

2. Замените электромагнитный клапан и линию управления электромагнитным клапаном.

3. Замените клеммную колодку и уплотнение распределительной коробки.

4. Проверьте кабели и кабели связи каждой части верхнего привода и выполните взрывозащитную обработку.

 

4. Сборка

1. Очистите все детали.

2. Соберите каждый компонент в сборе в соответствии со стандартом процесса сборки.

3. Соберите узел верхнего привода.

4. Тестовый запуск без нагрузки и выдача отчета о тестировании.

5. Очистка и покраска.

 

5. Обслуживание ВПТ

1. заменить все кнопки, сигнализаторы, первый оборот, тахометр и крутящий момент панели управления VDC.

2. Проверьте силовую плату, модуль ввода-вывода и звуковой сигнал VDC.

3. Проверьте штекер кабеля VDC.

4. Осмотрите внешний вид VDC и замените уплотнительное кольцо.

 

6. Обслуживание помещения преобразования частоты

1. Проверьте каждую печатную плату блока выпрямителя и блока инвертора и решите, следует ли заменить аксессуары, в соответствии с информацией обратной связи и результатами испытаний.

2. Проверьте модули системы управления ПЛК и решите, следует ли заменить аксессуары, в соответствии с информацией обратной связи и результатами испытаний.

3. Проверьте тормозной блок и решите, следует ли заменить аксессуары, в соответствии с информацией обратной связи и результатами проверки на месте.

4. Замените страховку, защиту контактов переменного тока и реле.

 

7. Пункты технического обслуживания и сроки.

1. Гарантийный срок качества верхнего привода после ТО - полгода.

2. В течение полугода после эксплуатации верхнего привода все детали, замененные при техническом обслуживании, заменяются бесплатно.

3. Предоставлять бесплатные консультационные услуги и технические рекомендации.

4. Обучайте операторов в соответствии с потребностями пользователей.

5. Гарантийный срок следующих уязвимых частей составляет 3 месяца.

Дело 1)

Время публикации: 26 августа 2022 г.
  • Предыдущий:
  • Следующий: