В 2018 году наша компания успешно подписала трехлетний контракт на техническое обслуживание верхнего привода с компанией Zhonghaiyou Zhanjiang, чтобы продолжить техническое обслуживание верхнего привода Zhonghaiyou Zhanjiang VARCO TDS-9SA TDS-10SA TDS-11SA.
Планы технического обслуживания реализуются в соответствии со стандартами производителей NOV.
Содержание мастерской по разборке и техническому обслуживанию:
1. Снимите крышку верхнего привода.
1. Снимите с оборудования все запасные части, не относящиеся к оборудованию, тросы и другие принадлежности, слейте масло из оборудования и тщательно очистите верхний привод и гусеничный узел.
2. Разберите верхний и нижний блоки превенторов на буровой площадке и ослабьте их.
3. Отметьте снятие электрических частей (кабелей, датчиков, магнитного клапана, реле давления и т. д.) и гидравлических частей (гидравлических цилиндров, шлангов, блоков клапанов и т. д.).
4. Снимите узел процессора труб PH55 и узел вращающейся головки.
5. Демонтируйте узел вентилятора, узел тормоза, узел гидравлического двигателя, узел главного двигателя, масляный бак и подъемное кольцо и полностью снимите корпус двигателя.
6. Полностью снимите узел поворотной головки.
7. Полностью снимите узел процессора труб PH55.
8. Полностью разберите блок главных клапанов и выньте все клапаны, трубопроводную арматуру, заглушки и т.п.
9. Полностью снимите все гидроцилиндры, аккумуляторы и масляные баки.
2. Осмотр и покраска.
1. Выполните ультразвуковую и магнитопорошковую дефектоскопию центральной трубы, дужки и скобы и подготовьте отчет о дефектации.
2. Проведите магнитопорошковую проверку корпуса вращающейся головки, корпуса коробки передач, буртика подшипника и подвесного кольца и подготовьте отчет о проверке.
3. Корпус верхнего привода TDS-10SA.
1.2.3.3.1. Смеситель/сверлильный двигатель в сборе
1. коробка передач
А) Очистите коробку передач, высушите масляный канал и замените поврежденную масляную форсунку.
Б) Замените все подшипники коробки передач (верхний центрирующий подшипник, нижний центрирующий подшипник, подшипник шестерни коробки передач и главный подшипник).
В) Замените все сальники коробки передач.
Г) Проверьте зацепление шестерен на всех уровнях коробки передач, износ шестерен, наличие следов коррозии или ржавчины на поверхности зубьев и продолжайте использовать или заменять их в соответствии с техническими нормами.
E) Корпус коробки передач должен быть подвергнут ультразвуковому и магнитопорошковому контролю, после чего должен быть составлен отчет о проверке.
F) Соберите узел коробки передач в соответствии со стандартом NOV.
2. Шпиндель
А) Проверьте линейное, радиальное и осевое биение шпинделя.
Б) Проверьте буртик подшипника шпинделя, верхнюю и нижнюю резьбовые пуговицы, а также колотые раны и дефекты на торце.
В) Проверьте износ накладки главного вала и замените ее в зависимости от ситуации.
D) Замените все уплотнения и опорные кольца.
3. промывочная труба, гибкая трубка и подъемное кольцо.
А) Замените промывочную трубку, уплотнение (корень гибкого диска, корень жесткого диска), уплотнительное кольцо и пружину.
Б) Обнаружить дефекты на гибкой шейке и подъемном кольце и составить акт о дефектации.
4. Двигатель сверлильного станка
А) Замените главный подшипник двигателя, уплотнение, прокладку и смазочный ниппель.
Б) Измерьте изоляцию обмотки главного двигателя.
C) Соберите узел главного двигателя в соответствии со стандартом NOV и обслуживайте подшипники двигателя.
3.2. Поворотная головка в сборе
1. Проверьте масляный канал внутренней гильзы вращающейся головки, корпуса ультразвукового или магнитопорошкового контроля и выдайте отчет о качестве.
2. Очистите масляный канал и замените все уплотнения и уплотнительные кольца вращающейся головки.
3. Соберите вращающуюся головку и проведите испытание уплотнения вращающейся головки под давлением в соответствии со стандартом NOV.
3.3.PH55 Узел манипулятора для труб
1. Проверьте соединительный штифт между процессором труб и вращающейся головкой.
2. Замените уплотнение гидравлического цилиндра заднего ключа и пружину зажима.
3. Замените уплотнение гидроцилиндра IBOP.
4. Проверьте исполнительную конструкцию IBOP и замените скользящий ролик.
5. Соберите процессор труб PH55 и гидравлический цилиндр заднего зажима для испытания под давлением.
3.4.Сборка ИБОП
1. Демонтируем верхний и нижний ИБОП (особое внимание обратите на расшатывание при выкидывании платформы верхнего привода)
2. Проверьте износ, коррозию и условия работы верхнего и нижнего IBOP и проведите техническое обслуживание в зависимости от ситуации.
3. Замените уплотнение IBOP или замените узел IBOP.
4. Проведите испытание под давлением, задействуйте клапан IBOP и убедитесь в отсутствии утечек.
3.5. Система охлаждения двигателя
1. Замените уплотнение двигателя, подшипник, смазочный ниппель и прокладку.
2. Проверьте степень изоляции катушки двигателя вентилятора.
3. Соберите систему охлаждения вентилятора и обработайте подшипники двигателя.
3.6. Произведите капитальный ремонт тормозной системы в сборе.
1. Замените тормозной диск и тормозную колодку.
2. Проверьте уплотнение цилиндра с тормозной жидкостью, стального трубопровода или замените цилиндр с тормозной жидкостью.
3. Проверьте работоспособность энкодера или замените его.
4. Соберите тормозной узел.
3.7. Отремонтируйте транспортную платформу и каретку.
1. Провести дефектацию транспортных узлов и направляющих и оформить акт дефектации.
2. Проверьте соединительный штифт направляющей и своевременно замените его в зависимости от рабочего состояния.
3. Проверьте или замените фрикционную пластину.
4. Замените необходимые аксессуары и зафиксируйте страховочный трос.
3.8 Гидравлическая система
1. Проверьте стальной трубопровод на предмет экструзии и повреждений и замените все трубопроводы из мягкой резины.
2. Проверьте рабочее состояние гидронасоса, отремонтируйте или замените его.
3. Проверьте узел пластины гидравлического клапана, очистите и отремонтируйте масляный канал.
4. Проверьте электромагнитный клапан и замените поврежденный электромагнитный клапан.
5. Замените узел фильтра гидравлического масла.
6. Замените все соединения для опрессовки.
7. Проверьте все клапаны регулирования давления и отрегулируйте или замените их в соответствии с техническими стандартами.
8. Замените все уплотнения аккумулятора и уплотнения гидроцилиндра.
9. Испытание гидроцилиндра и аккумулятора под давлением.
10. Очистите масляный бак и замените уплотнение и прокладку.
3.9 Система смазки
1. Проверьте смазку гидромотора и замените поврежденные детали.
2. Замените узел фильтра трансмиссионного масла.
3. Замените уплотнение и прокладку.
4. Замените шестеренный насос.
3.10 Электрическая система
1. Замените все реле давления и энкодеры.
2. Замените электромагнитный клапан и линию управления электромагнитным клапаном.
3. Замените клеммную колодку и уплотнитель распределительной коробки.
4. Проверьте кабели и кабели связи каждой части верхнего привода, выполните взрывобезопасную обработку.
4. Сборка
1. Очистите все детали.
2. Соберите каждый компонент в соответствии со стандартом процесса сборки.
3. Соберите узел верхнего привода.
4. Запустите тест без нагрузки и выдайте отчет о тестировании.
5. Чистка и покраска.
5. Техническое обслуживание постоянного тока
1. Замените все кнопки, индикаторы сигнализации, первое вращение, тахометр и измеритель крутящего момента панели управления VDC.
2. Проверьте плату питания, модуль ввода-вывода и звуковой сигнал VDC.
3. Проверьте вилку кабеля постоянного тока.
4. Проверьте внешний вид VDC и замените уплотнительное кольцо.
6. Техническое обслуживание помещения преобразования частоты.
1. Проверьте каждую печатную плату выпрямительного и инверторного блоков и примите решение о замене аксессуаров в соответствии с информацией обратной связи и результатами испытаний.
2. Проверьте модули системы управления ПЛК и примите решение о замене аксессуаров в соответствии с информацией обратной связи и результатами испытаний.
3. Проверьте тормозной блок и примите решение о замене аксессуаров в соответствии с информацией обратной связи и результатами испытаний на месте.
4. Замените страховку, защиту контактов переменного тока и реле.
7. Предметы технического обслуживания и сроки.
1. Гарантийный срок качества верхнего привода после технического обслуживания составляет полгода.
2. В течение полугода после эксплуатации верхнего привода все замененные при техническом обслуживании детали подлежат бесплатной замене.
3. Предоставлять бесплатные консультационные услуги и техническое руководство.
4. Обучайте операторов в соответствии с потребностями пользователей.
5. Гарантийный срок на следующие уязвимые части составляет 3 месяца.
